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【DIY】ポチガーの取り付け完全ガイド|直結配線&ドア内完結タイプの違いと実例紹介

記事内に商品プロモーションを含む場合があります
  • この記事で分かること:

    ✔ ポチガー(ワンプッシュスイッチ)の仕組みと効果
    ✔ 直結配線型とドア内完結型の違い
    ✔ ヴェルファイア20系での実例を使った取り付け手順
    ✔ 蛇腹通しや電源接続の注意点とコツ
    ✔ 作業後の使い心地・安全性・見た目


■ ポチガーとは?

ポチガーは、スライドドアのノブ部分に埋め込むワンプッシュスイッチです。
スマートキーを持った状態でこのボタンを押すと、パワースライドドアが自動開閉します。

この製品のポイントは以下の通り:

  • 純正風の見た目で違和感なし

  • 子育て世代に嬉しい「荷物を持ったまま開けられる」機能性

  • 内側からも手動で開けられるため、安全性も担保

取り付け後のイメージは、ドアノブ中央に小さな黒いボタンが追加されるだけ。
今回の画像でも、自然に溶け込んだ仕上がりが確認できます。


■ 2つの取り付け方式の違い

タイプ 配線の特徴 メリット デメリット
ドア内完結型 配線は全てドア内で完結 配線がシンプルで断線リスクが少ない キットが高価、対応車種が限定的
直結配線型 室内のユニットや信号線へ直接接続 安価で汎用性が高い 蛇腹通しが必要で作業が煩雑

 

■ 必要な工具・部材

  • 内張りはがし(リムーバー)
  • 電工ペンチ、カッター、絶縁テープ
  • ギボシ端子 or ハンダ or 純正カプラー
  • 検電棒、通線ワイヤー
  • 配線図(車種ごとの資料)
  • ポチガースイッチ本体

天候が悪い日や暗い場所では作業が難航するため、明るく風のない日を選ぶと安心です。


【実例】直結配線型の取り付け手順

1. ドア内張りを外す

まずスライドドアの内張りを外します。
ピンの位置やクリップの方向を確認しながら、リムーバーでゆっくり剥がしましょう。
誤って折らないよう慎重に作業してください。

alt=" 内張はがし

2. ノブ部分を分解しスイッチを設置

外側ノブを車外から見て、裏側のネジを外すと、ノブのカバーが外せます。

3. 蛇腹へ配線を通す

ここが作業の山場です。
車体とドアをつなぐゴム製の蛇腹(ジャバラ)内に配線を通していきます。

配線ワイヤーにスイッチケーブルを固定し、蛇腹に洗剤をスプレーして滑りを良くするとスムーズ。
無理に引っ張ると断線の原因になるため、優しく作業しましょう。

👉 蛇腹のバラし・配線の通し方|写真付き解説


4. 電源取り出し&接続

スライドドアユニット内のコネクタ、または室内の電源を取得します。
接続箇所が分からない場合は、整備書や先人のブログも参考に。


5. 動作確認と復元

最後にすべての接続を確認し、スマートキーを持ってノブのスイッチを押してみましょう。
スライドドアが自動で開けばOKです!

問題がなければ、内張りやゴムカバーを元に戻して作業完了です。


■ 注意点とトラブル事例

  • 蛇腹断線 → 無理に通すと中のコネクタ破損も。
  • アース不良 → ネジ式アースで確実に固定。
  • 誤配線 → 開閉誤作動。必ず配線図を参照。

■ ドア内完結型の選択肢

市販のドア内完結型キットは、蛇腹を通さず済む利点あり。 ただし、価格が高く、車種によっては非対応も。


■ 実際に使ってみてどう?

想像以上に快適です。
買い物袋や子どもを抱えた状態で、片手で「ポチッ」と押すだけでドアが開くのは本当に便利。
特に雨の日などは、傘を持ったまま開けられるだけでストレスが軽減されました。

何より「純正のような見た目」が所有感を高めてくれます。

■ 関連DIY記事リンク

■ まとめ:自分に合った方式を選ぼう!

  • ドア内完結型:安心・簡単に施工したい人向け
  • 直結配線型:DIYに慣れていて費用を抑えたい人向け

ポチガー(ワンプッシュオープナー)は、ヴェルファイア・アルファードユーザーにとって満足度の高いDIYカスタムです。
取り付け作業には少し時間がかかりますが、得られる便利さは間違いなく価格以上。

あなたの愛車にも“スマートな一工夫”、加えてみませんか?

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👉 蛇腹の分解・配線追加ガイド|初心者向け写真付き

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ABOUT ME
shimada550923
車を所有して約20年 車が好きで運転もカスタマイズも程々にやっております。 アルヴェル専門ブログに変更、チャレンジ アルヴェルのオーナーさん、よろしくお願いします。 私は20前期オーナーです。 スライドドア関係のトラブルが多いのでバラシて動きを見たり、レールのメンテ、ポチガーのコンピューター直結のやり方も別で情報を出そうと思うのでチャレンジしたい方は利用して下さい。 整備士の方では当たり前に出来るが自分のように素人DIYならではの苦労も記事に載せます。 最後に「少しでもヒントになったら1クリックお願いします。 励みになります(*^^)v
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