トルクレンチの正しい使い方と選び方【初心者向けDIY解説】

車やバイクの整備で欠かせない工具のひとつが「トルクレンチ」です。
ホイールナットやエンジン周りのボルトは、締め付けすぎても緩すぎてもトラブルの原因になります。

この記事では、初心者でも失敗しない「正しい使い方」と「選び方のポイント」を解説します。

Contents

トルクレンチとは？

一定の力（トルク）でボルトやナットを締め付けられる工具。
過大な力での締めすぎや、緩すぎによる脱落を防ぐために使用します。

など、正確なトルク管理が必要な箇所で必須です。

ハンドル部分のダイヤルを回して、必要なトルク値に設定します。
（例：ホイールナット → 110N·m）

六角ソケットを確実に差し込み、まっすぐに当てます。

カチッと音や感触があるまでゆっくり力を加えます。
音がしたらそれ以上は締め込まない。

バネの劣化を防ぐため、使い終わったら必ず「最小トルク」に戻して保管します。

設定したトルクに達すると「カチッ」と音が鳴るタイプ。初心者におすすめ。

液晶表示でトルク値がわかる。正確だが価格は高め。

針のしなりでトルクを測定。シンプルだが読み取りに慣れが必要。

使用用途に合ったトルク範囲
- ホイール作業 → 40〜200N·m対応タイプ
- 小物部品 → 5〜50N·mの小型タイプ
差し込み角サイズ
- 1/2インチ → ホイールナットなど大きなトルク
- 3/8インチ → エンジン周りに多い
- 1/4インチ → 内装や小ネジ向け
信頼できるメーカー
KTC、TONE、Snap-on、アストロプロダクツなどDIY〜プロ向けまで幅広く選べる。