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リアカメラ配線のスッキリ裏取りルート紹介【DIY初心者向け】

記事内に商品プロモーションを含む場合があります

ドライブレコーダーやバックカメラを取り付けるとき、
意外とハードルが高いのが「リアカメラの配線通し」。

「どこを通せば見た目がキレイになるの?」
「配線がむき出しにならず、純正っぽく仕上げたい!」

そんなあなたのために、この記事ではリアカメラの配線をスッキリ裏取りするルートとコツを紹介します!

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リアカメラ配線はどこを通すのが正解?

リアカメラのケーブルは、
**「前方(ドラレコ本体やモニター)からリアゲートまで」**長距離を通す必要があります。

基本の配線ルートは以下の流れです:

  1. 天井の内張り内(ルーフトリム)

  2. Cピラー → ラゲッジ脇の内装

  3. リアゲートの蛇腹ホース(配線チューブ)内

  4. ゲート裏 → リアカメラ取り付け位置へ

この「すべて内装の裏を通す方法」が、いちばん見栄え良く・トラブルも少ないおすすめルートです。


配線ルート①:天井内の通し方

✅ 方法とポイント

  • Aピラーからルーフトリムの隙間に差し込み

  • 手やワイヤーで配線を奥へ奥へと押し込む

  • 途中で引っかかったら内張りはがしツールや針金を使って通す

🔧コツ:内装を完全に外さなくても「少し浮かせるだけ」で通せる!


配線ルート②:Cピラー・ラゲッジ脇の処理

✅ 方法とポイント

  • ルーフトリムからCピラー(後席横の柱)へ下ろす

  • シートベルト付近なので、安全に注意しながら内装を外す

  • ラゲッジ脇の内装にそって、配線を折りたたまずに通す

🔧コツ:ピラー部分のクリップ位置は車種によって違うので注意!


配線ルート③:リアゲートの蛇腹ホース通し

ここが最大の難所ですが、スッキリ配線の要です!

✅ 方法とポイント

  • リアゲート上部にあるゴム製の「配線チューブ(蛇腹)」を外す

  • ワイヤー通し(通線ワイヤーや針金)を使って、先にルートを確保

  • カメラケーブルをワイヤーにテープで固定して、ゆっくり引き抜く

🔧コツ:配線が太い・コネクタが大きいと通らない場合あり!
最初にチューブ径を確認してから作業しよう


配線ルート④:ゲート裏 → カメラ本体へ

  • ゲート裏の内張りを外して、配線をカメラの位置まで誘導

  • 必要に応じて両面テープ固定+結束バンドでしっかり留める

  • カメラ角度や取付け位置を仮設置でチェックしてから本固定

🔧コツ:リアガラス上部・ナンバー灯横など、視界を妨げない位置に!


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あると便利な道具たち

道具 用途
通線ワイヤー or 針金 蛇腹チューブ通しに必須!
内張りはがし 内装パネルを傷つけずに外せる
結束バンド・配線留めテープ 配線のガタつき防止・固定用
養生テープ ボディや内装を保護しながら作業
テスター 通電確認(電源取りも併用する場合)

よくある失敗と対策

❌ 蛇腹に通らない → ケーブルが太すぎ!

→ 別ルートを考える or コネクタを分解できるタイプに変更

❌ 内装を外したら戻せなくなった

外す前にスマホで写真を撮っておくと復元しやすい!

❌ 配線がたるんでリアゲートの開閉で引っ張られる

→ ゲートの可動を考慮して余長を調整・固定しよう!


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まとめ:リアカメラの裏取りは「面倒だけど仕上がりは段違い」

リアカメラの裏取り配線は、慣れてないと大変ですが――
一度やれば**「純正のような仕上がり」**になって満足度は段違い!

✔ 内張りを丁寧に外す
✔ 蛇腹ホースは通線ワイヤーで攻略
✔ 無理せず、安全第一で!

DIYの達成感も大きい作業なので、ぜひチャレンジしてみてください!


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ABOUT ME
shimada550923
車を所有して約20年 車が好きで運転もカスタマイズも程々にやっております。 アルヴェル専門ブログに変更、チャレンジ アルヴェルのオーナーさん、よろしくお願いします。 私は20前期オーナーです。 スライドドア関係のトラブルが多いのでバラシて動きを見たり、レールのメンテ、ポチガーのコンピューター直結のやり方も別で情報を出そうと思うのでチャレンジしたい方は利用して下さい。 整備士の方では当たり前に出来るが自分のように素人DIYならではの苦労も記事に載せます。 最後に「少しでもヒントになったら1クリックお願いします。 励みになります(*^^)v
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