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中古パーツで修理!パワーウィンドウモーターとレギュレーターの選び方

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「パワーウィンドウが動かなくなった!」
そんな時、修理費用を抑えたいなら 中古パーツを活用するのが賢い選択肢 です。

しかし、中古の パワーウィンドウモーターやレギュレーター を購入する際には、選び方を間違えると不良品をつかまされるリスク もあります。

本記事では、中古のパワーウィンドウモーター & レギュレーターの選び方、チェックポイント、交換のポイント を詳しく解説します!


パワーウィンドウ修理に中古パーツを使うメリット

✅ 1. 費用を大幅に抑えられる

新品のパワーウィンドウモーターやレギュレーターは 1〜3万円 ほどかかることが多いですが、中古なら 数千円で入手可能 です。

✅ 2. 純正部品を安く手に入れられる

社外品は安価ですが、純正と比べると耐久性や精度が落ちることがあります。
中古の純正品を選べば、品質を保ちつつコストを抑えられます。

✅ 3. 生産終了モデルの部品も手に入る

古い車種では、新品の部品が手に入らないこともありますが、中古なら在庫が見つかる可能性があります。


パワーウィンドウモーターの選び方 & チェックポイント

1. 適合品番を確認する

車種・年式・型式によってモーターの仕様が異なる ため、必ず適合品番を確認しましょう。

  • モーターに記載されている品番をチェック(「DENSO」「MITSUBISHI」などのメーカー品番がある)

  • 左右で違う場合があるので要確認!

2. 動作確認済みのものを選ぶ

「動作未確認」のものは、故障しているリスクが高い ので避けるのが無難です。
出品者が「動作確認済み」と記載しているものを選びましょう。

3. 使用距離や年式をチェック

走行距離が多い車両からの取り外し品は、劣化している可能性大!
できるだけ 低走行車からの取り外し品 を選びましょう。

4. ギア部分の摩耗を確認

モーターの内部ギアが 摩耗していると、異音やパワー不足が発生 します。
写真で ギア部分が欠けていないかチェック することが重要です。

5. コネクターの端子が腐食していないか

端子がサビていると、接触不良で動作しない可能性 があります。
出品写真で、端子部分が 綺麗なものを選ぶ ようにしましょう。


レギュレーターの選び方 & チェックポイント

1. 適合品番を確認する

レギュレーターも 車種・年式によって形状が異なるため、品番を確認 しましょう。

  • モーター一体型 or 分離型か確認!

  • ドア側の取付ボルトの位置が合っているか

2. ワイヤーの張り具合をチェック

レギュレーターは ワイヤー式とアーム式があり、ワイヤーが緩んでいるとスムーズに動作しません。
写真で ワイヤーがたるんでいないか 確認しましょう。

3. ガイドレールの摩耗を確認

レギュレーターのガイドレールが 摩耗していると、窓ガラスがスムーズに動かない ことがあります。
特に、樹脂パーツが割れていないか しっかりチェック!

4. プラスチック部品が割れていないか

レギュレーターには樹脂パーツが使われており、劣化すると割れて動作不良を起こす ことがあります。
特に、パワーウィンドウが斜めに動く症状が出る場合、樹脂パーツの劣化が原因 のことが多いです。


中古パーツの購入場所は?

✅ ヤフオク・メルカリ・ラクマなどのフリマアプリ

メリット:価格が安く、種類が豊富
デメリット:個人出品が多く、保証がない

✅ カー用品店の中古パーツコーナー

メリット:動作保証がある場合が多い
デメリット:価格が高め

✅ 解体屋・リサイクルパーツ業者

メリット:実際に現物を見て選べる
デメリット:近場にないと利用しづらい


中古パーツを使った交換方法のポイント

✅ 交換作業の流れ

  1. バッテリーのマイナス端子を外す(ショート防止)

  2. ドア内張りを外す(内張り剥がし工具を使用)

  3. レギュレーターを固定しているボルトを外す

  4. モーターの配線カプラーを外す

  5. 新しい(中古)パーツを取り付ける

  6. 配線を接続し、動作確認をする

  7. 内張りを戻して完了!


まとめ:中古パーツ選びのポイント

パワーウィンドウモーターは動作確認済みを選ぶ!
低走行の車両から取り外したものを選ぶ!
レギュレーターはワイヤーの張りと樹脂パーツの状態をチェック!
フリマアプリ、解体屋、カー用品店を活用して探す!


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ABOUT ME
shimada550923
車を所有して約20年 車が好きで運転もカスタマイズも程々にやっております。 アルヴェル専門ブログに変更、チャレンジ アルヴェルのオーナーさん、よろしくお願いします。 私は20前期オーナーです。 スライドドア関係のトラブルが多いのでバラシて動きを見たり、レールのメンテ、ポチガーのコンピューター直結のやり方も別で情報を出そうと思うのでチャレンジしたい方は利用して下さい。 整備士の方では当たり前に出来るが自分のように素人DIYならではの苦労も記事に載せます。 最後に「少しでもヒントになったら1クリックお願いします。 励みになります(*^^)v
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