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【DIY失敗談】自分で塗装したらムラだらけになった話(原因と学んだこと)】

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■ はじめに

「ちょっとしたキズなら自分で塗装できるっしょ!」
——そう思って始めたのが地獄の入り口でした。

今回は、僕が実際にやらかした“ムラだらけ塗装”の失敗談と、
そこから学んだ“次は絶対うまくいくコツ”をまとめます。

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■ 失敗の流れ(時系列)

① とりあえず色だけ買って塗った(準備不足)

ホームセンターで売っていたスプレー缶だけ買ってそのまま噴射。
プラサフ?
足付け?
脱脂?
そんな言葉は知りませんでした。

結果 → 色が乗らない・弾く
すでに敗北が確定。


② 塗装距離が近すぎて「ドバーッ」と塗料がのった

時間もなかったので15cmくらいの距離から塗装。
本来は20〜30cm必要なのに激近距離。

結果 → ベタっと厚塗り → ダマ・たれ発生


③ 一回で仕上げようとして厚塗り連発

焦って連続で重ね塗り。
乾燥時間?そんなもの守る余裕はない。

結果 → ムラ・色違い・ザラザラの三重苦


④ 仕方なく磨いたら下地まで削った

「磨けばムラ消えるんじゃね?」とコンパウンドで強めにゴシゴシ。

結果 → 地肌が露出して完全終了。最初からやり直し。


■ ムラだらけになった原因まとめ

● 足付け不足(表面がツルツルのまま)

塗料が食いつかず、弾いたりムラになる。

● 脱脂不十分(皮脂や汚れでブツブツ)

手の油や汚れがあると塗料が乗らない。

● スプレー距離が近すぎる

厚塗り → ダマ・たれの大きな原因。

● 一度に塗ろうとする焦り

DIY塗装は「薄く重ねる」が鉄則。

● 乾燥時間を守らなかった

乾く前に重ねると塗料が溶け合ってムラムラ。


■ 次に失敗しないためのコツ(実用的)

① 足付け(紙やすり800〜1000番)

サラッと細かいキズをつけて塗料の食いつきを良くする。

② プラサフ必須

これを吹くだけで仕上がりが別物。
色の乗り・耐久性が全然違う。

③ 脱脂は念入りに

パーツクリーナーで完全に油分を除去。

④ スプレーは20〜30cmの距離

「薄く・均一に」が基本。

⑤ 3〜5回に分けて重ねる

一発仕上げは99%失敗する。

⑥ 乾燥時間は必ず守る

数分で触らない。最低10〜20分は置く。

⑦ 最後の仕上げはクリア塗装→研磨

クリアを吹くとツヤと深みが出て、DIY感が薄くなる。


■ 実際にかかった費用(参考)

  • スプレー缶:1,500円

  • プラサフ:1,000円

  • 紙やすり:300円

  • 脱脂剤:500円

  • クリア:1,200円

合計 → 約4,500円

安く見えるが、失敗して塗り直したので実質倍額。


■ まとめ(教訓)

DIY塗装は「センス」より
準備と正しい工程がすべて。

逆に言えば、準備さえしっかりすれば初心者でもちゃんとできる。

僕のムラだらけ失敗談が、あなたの成功に役立てば嬉しい!

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ABOUT ME
shimada550923
車を所有して約20年 車が好きで運転もカスタマイズも程々にやっております。 アルヴェル専門ブログに変更、チャレンジ アルヴェルのオーナーさん、よろしくお願いします。 私は20前期オーナーです。 スライドドア関係のトラブルが多いのでバラシて動きを見たり、レールのメンテ、ポチガーのコンピューター直結のやり方も別で情報を出そうと思うのでチャレンジしたい方は利用して下さい。 整備士の方では当たり前に出来るが自分のように素人DIYならではの苦労も記事に載せます。 最後に「少しでもヒントになったら1クリックお願いします。 励みになります(*^^)v
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