「エンジン警告灯が点灯した…」
「マフラー付近からカラカラと異音がする…」

そんな症状がある場合は、**触媒(キャタライザー)**の故障が原因かもしれません。

触媒は排気ガスを浄化する重要な部品ですが、劣化や破損が進むと異音や加速不良、エンジン警告灯の点灯など、さまざまな症状が現れることがあります。

今回は、触媒故障の症状や原因について解説します。

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触媒(キャタライザー)とは?

触媒はマフラーの途中に取り付けられており、有害な排気ガスを浄化する役割があります。

環境性能を維持するために欠かせない部品で、多くの車に装着されています。


触媒故障の主な症状

① エンジン警告灯が点灯する

触媒の性能が低下すると、ECUが異常を検知してエンジン警告灯が点灯することがあります。


② 加速が悪くなる

触媒が詰まると排気の流れが悪くなり、エンジン本来の性能が発揮できなくなります。


③ 燃費が悪化する

排気効率が低下することで、燃費が悪くなることがあります。


④ マフラー付近から異音がする

触媒内部のセラミックが破損すると、

  • カラカラ
  • シャラシャラ

といった異音が聞こえることがあります。


⑤ 排気ガスの臭いが強くなる

触媒の浄化性能が低下すると、排気ガスの臭いが普段より強く感じることがあります。


故障の原因

触媒が故障する原因には、

  • 長年の使用による劣化
  • エンジンの失火
  • O2センサーの異常
  • イグニッションコイルの故障
  • 未燃焼ガソリンの流入

などがあります。


放置するとどうなる?

触媒の故障を放置すると、

  • 加速不良
  • 燃費悪化
  • 排気ガスの悪化
  • 車検に通らない可能性

などのトラブルにつながることがあります。

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まとめ

触媒(キャタライザー)が故障すると、

  • エンジン警告灯が点灯する
  • 加速が悪くなる
  • 燃費が悪化する
  • マフラー付近から異音がする
  • 排気ガスの臭いが強くなる

といった症状が現れることがあります。

異常を感じたら放置せず、早めに点検を受けることが大切です。

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ABOUT ME
shimada550923
車を所有して約20年 車が好きで運転もカスタマイズも程々やっております。 整備士の方では当たり前に出来るが自分のように素人DIYならではの苦労も記事に載せます。 新規記事リンク先の内容は定期的に更新しますので興味あれば覗いてください 最後に「少しでもヒントになったら1クリックお願いします。 励みになります(*^^)v
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