車の振動から原因を特定する方法
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導入
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「走行中にブルブルする」「速度が上がると振動が出る」
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振動は発生条件でほぼ原因を絞れる
振動の出るタイミング別チェック表（ここ重要）
① 発進・低速で振動
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エンジンマウント劣化
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CVT・ATのジャダー
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点火系（プラグ・コイル）
② 一定速度（60〜80km/h）で振動
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タイヤバランス不良
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ホイール変形
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ハブベアリング初期不良
③ 高速域（100km/h以上）で振動
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プロペラシャフト（FR・4WD）
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アライメントずれ
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フロント足回りのガタ
④ ブレーキ時だけ振動
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ブレーキローター歪み
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パッドの当たり不良
DIYでできる簡易チェック
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ジャッキアップ時のガタ確認
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タイヤ前後ローテーション
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異音とのセット確認
まとめ
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振動は「いつ・どこで・どう出るか」で8割特定できる
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むやみに部品交換しないのがコツ
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内装剥がし工具の種類と使い方
（※工具系の定番・長期PV狙い）
導入
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内装DIYで一番多い失敗＝傷と割れ
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工具選びで9割防げる
内装剥がし工具の種類
① ヘラタイプ（樹脂）
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一番使用頻度が高い
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ドア内張り・ピラー向き
👉 初心者おすすめ度：★★★★★
② フォークタイプ
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クリップ外し専用
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無理に引っ張らずに済む
👉 内部リンク
「内張りクリップの外し方」
③ L字・角度付きタイプ
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狭い場所・奥まった内装に強い
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センターコンソール周り
④ 金属製（注意点強調）
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固着したクリップ用
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養生必須
正しい使い方（写真入れると強い）
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こじる方向
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クリップ位置の見極め
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力をかけるポイント
よくある失敗
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力任せに引っ張る
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工具サイズが合ってない
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冬場の作業（樹脂割れ）
まとめ
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内装剥がしは「工具7割・技術3割」
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安物セットでも正しく使えば十分
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