車のエアコンを使用していて、「冷たい風が出ない」「エアコンをONにしても作動音がしない」といった症状がある場合は、エアコンコンプレッサーの故障が原因かもしれません。

コンプレッサーはエアコンシステムの心臓部ともいえる重要な部品で、故障すると冷房が効かなくなるだけでなく、高額な修理費用がかかることもあります。

この記事では、エアコンコンプレッサー故障の主な症状や原因、確認方法、修理費用の目安について詳しく解説します。

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エアコンコンプレッサーとは?

エアコンコンプレッサーは、エアコンガス(冷媒)を圧縮して循環させる部品です。

圧縮された冷媒はコンデンサーやエバポレーターを通ることで冷たい空気を作り出し、車内を快適な温度に保ちます。

そのため、コンプレッサーが正常に作動しなければ、エアコンは十分に冷えなくなります。


エアコンコンプレッサー故障の主な症状

エアコンが冷えない

最も多い症状が、エアコンをONにしても冷たい風が出ないことです。

送風は正常でも冷房だけが効かない場合は、コンプレッサーの不具合が疑われます。

コンプレッサーが作動しない

通常はエアコンをONにするとコンプレッサーが作動します。

しかし故障すると作動せず、冷媒を圧縮できないため冷房機能が働きません。

「カチッ」という作動音がしない

エアコンを入れたときには、マグネットクラッチが接続される「カチッ」という音が聞こえることがあります。

この音が全くしない場合は、マグネットクラッチや電気系統の故障も考えられます。

異音がする

コンプレッサー内部が摩耗すると、

  • ガラガラ
  • ゴロゴロ
  • キーキー

といった異音が発生することがあります。

異音を放置すると、故障が悪化する可能性があります。

冷えたり冷えなかったりする

コンプレッサーが正常に作動したり停止したりを繰り返すと、冷房性能が安定しません。

そのため、冷えたりぬるくなったりする症状が現れることがあります。


エアコンコンプレッサーが故障する原因

主な原因には次のようなものがあります。

  • エアコンガス不足
  • マグネットクラッチの故障
  • コンプレッサー内部の摩耗
  • ヒューズ切れ
  • リレーの故障
  • 電装系のトラブル

ガス不足だけでもコンプレッサーが作動しなくなる場合があるため、故障と決めつけず原因を確認することが重要です。


エアコンコンプレッサーの確認方法

DIYで確認できるポイントは次のとおりです。

  • エアコンONでコンプレッサーが回転しているか確認する
  • マグネットクラッチが接続されているか確認する
  • 異音が発生していないか確認する
  • ヒューズ切れを確認する
  • エアコンガス不足ではないか点検する

正確な診断には、ガス圧を測定できるマニホールドゲージなどの専用工具が必要です。

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修理費用の目安

修理内容によって費用は異なります。

  • ガス補充:約5,000~10,000円
  • マグネットクラッチ交換:約20,000~50,000円
  • コンプレッサー交換:約50,000~150,000円

車種や新品・リビルト部品の選択によって費用は変わります。


コンプレッサー故障を放置するとどうなる?

コンプレッサーが故障したまま使用すると、冷房が効かないだけでなく、内部で金属粉が発生し、エアコンシステム全体に悪影響を与えることがあります。

その結果、コンデンサーやエキスパンションバルブなども交換が必要になり、修理費用が高額になるケースもあります。

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まとめ

エアコンコンプレッサーが故障すると、エアコンが冷えない・作動音がしない・異音がする・冷えたり冷えなかったりするなどの症状が現れます。

ただし、同じような症状でもエアコンガス不足や電動ファン、ヒューズなどが原因の場合もあります。

まずは原因を正しく確認し、必要に応じて早めに修理を行うことで、高額な故障を防ぐことにつながります。

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shimada550923
車を所有して約20年 車が好きで運転もカスタマイズも程々やっております。 整備士の方では当たり前に出来るが自分のように素人DIYならではの苦労も記事に載せます。 新規記事リンク先の内容は定期的に更新しますので興味あれば覗いてください 最後に「少しでもヒントになったら1クリックお願いします。 励みになります(*^^)v
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