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バッテリーが上がった時の正しい対処法とは?|ジャンプスタート手順も解説

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朝エンジンをかけようとしたら「カチカチ」と音が鳴るだけで動かない…そんな経験はありませんか?バッテリー上がりは車のトラブルの中でも特に多いものですが、正しく対処すれば自分でも対応できます。

この記事では、バッテリー上がりの主な原因・対処法・ジャンプスタート手順に加え、JAFに依頼した場合の費用相場や、予防策についても解説します。

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バッテリー上がりの主な原因とは?

バッテリーが上がる原因には以下のようなものがあります。

  • ヘッドライトや室内灯の消し忘れ

  • 長期間の放置(1〜2週間以上の未使用)

  • エンジンのかけすぎ(チョイ乗り)による充電不足

  • 寒冷地での電圧低下

  • バッテリーの寿命(一般的に2〜4年)

特に最近はドライブレコーダーやスマホ充電器など電装品が多い車が多く、バッテリーへの負荷が増加傾向にあります。


【応急対応】ジャンプスタートのやり方

バッテリーが上がった場合、まず試すべきがジャンプスタートです。他車のバッテリーやジャンプスターターを使って一時的にエンジンを始動させる方法です。

必要なもの

  • ブースターケーブル

  • 救援車(12Vバッテリー車)

  • ゴム手袋(できれば)

手順

  1. 両方の車をPレンジ(MTはN)+サイドブレーキで停止

  2. ボンネットを開け、バッテリーの位置を確認

  3. 赤ケーブル(+)を上がった車→救援車の順に接続

  4. 黒ケーブル(−)を救援車→上がった車の金属部分(エンジンブロックなど)に接続

  5. 救援車のエンジンをかけ、数分アイドリング

  6. 上がった車のエンジンを始動

  7. 逆の順番でケーブルを外す(黒→赤)

※火花が飛ぶ場合があるため、バッテリーの液漏れや膨張がある場合は中止し、JAFなどの専門業者に連絡してください。

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JAFに依頼した場合の費用相場は?

JAF(日本自動車連盟)に依頼すれば、バッテリー上がりにも迅速に対応してくれます。

状況 費用(概算)
JAF会員 0円(無料)
非会員 約13,000円前後(出張費含む)

※時間帯・地域・バッテリー交換を依頼した場合などで変動あり

非会員の場合は結構な出費になるため、年会費約4,000円のJAF会員に加入しておくと安心です。


自力でダメなら…ジャンプスターターの活用

近年はポータブルジャンプスターター(モバイルバッテリーのような製品)が人気です。特に1人で出先のトラブルに対応したい方にはおすすめ。

【例】

  • 12V車用リチウムイオンバッテリー搭載

  • 5000mAh〜20000mAh程度の容量

  • モバイル充電機能付きも多数あり

価格は5,000〜15,000円程度で、Amazonなどでも多く取り扱いがあります。


バッテリー上がりを防ぐ予防策

定期的なメンテナンスと、ちょっとした意識でトラブルを未然に防ぐことができます。

  • 月1回は長めに走行してバッテリー充電

  • 室内灯・ライトの消し忘れを習慣的にチェック

  • アイドリングストップ付き車はバッテリーに注意

  • 2〜4年でバッテリーの交換を検討

  • ドラレコや充電器はエンジン停止後はオフに

また、電圧計付きのシガーソケットを装着しておけば、バッテリーの健康状態を日常的に把握できます。


まとめ|慌てず安全に対応を

バッテリー上がりは誰にでも起こり得るトラブルですが、落ち着いて対処すれば解決できます。ジャンプスタートの手順やJAF・ジャンプスターターといった選択肢を知っておくだけでも、大きな安心につながるでしょう。

特に、車にあまり乗らない方・電装品が多い車に乗っている方は、日頃からバッテリーの状態を意識することが重要です。

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ABOUT ME
shimada550923
車を所有して約20年 車が好きで運転もカスタマイズも程々にやっております。 アルヴェル専門ブログに変更、チャレンジ アルヴェルのオーナーさん、よろしくお願いします。 私は20前期オーナーです。 スライドドア関係のトラブルが多いのでバラシて動きを見たり、レールのメンテ、ポチガーのコンピューター直結のやり方も別で情報を出そうと思うのでチャレンジしたい方は利用して下さい。 整備士の方では当たり前に出来るが自分のように素人DIYならではの苦労も記事に載せます。 最後に「少しでもヒントになったら1クリックお願いします。 励みになります(*^^)v
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