タイヤの価格は異常に高いので、どれを買えばいいのか迷ってしまうこともあるかもしれません。
タイヤの価格はどのように決まるのですか？
タイヤは車に乗っている限り交換が必要な消耗品ですが、高価だとわかっていても交換する際には注意が必要です。
また、新しいタイヤを選ぶとき、国内外のメーカーからさまざまなブランドが販売されており、価格もほとんど変わらないため、どれを選べばよいのかわかりません。
「では、安いタイヤと高いタイヤの違いは何でしょうか？」
自動車産業の将来はどうなるでしょうか？
新品のタイヤを購入する場合、タイヤの価格は1本数千円から数万円までさまざまです。 なぜ？
技術は日々進化していますが、タイヤに関しては同じ名前でも各メーカーが異なる特性や性能を持った商品を開発しています。
一般にタイヤは使用する季節によって分類されており、
夏タイヤ（サマータイヤ）
冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）
全天候型タイヤ（オールシーズンタイヤ）
の3種類に分かれます。
サマータイヤ（夏タイヤ）とは
一般的には新車などに装着されているタイヤのことを指し、冬タイヤと区別するために通常タイヤと呼ばれることもあるため、夏のみに使用することはできません。
冬用タイヤ（スタッドレスタイヤ）
雪道や寒冷地での使用を目的としています。
前述の夏用タイヤよりも柔らかいゴムを使用しており、低温下でも高いグリップ力を発揮するように作られています。
全天候タイヤ（オールシーズンタイヤ）
夏タイヤと冬タイヤの特徴を兼ね備えたタイプです。
また、タイヤの性能は年々進化しており、機能別に分類することができます。 例えば、性能面では転がり抵抗を低減して燃費を向上させるエコタイヤ。
空気圧がゼロでも一定の速度で一定の距離を走行できるランフラットタイヤもあります。 スポーツタイヤはその名の通り、グリップ力や走行性能が高く、スポーツ走行に適しています。
未舗装路などの悪路での走破性が高いオフロードタイヤもあります。
また、ボディタイプに合わせたミニバン・SUV・軽自動車用タイヤもご用意しております。
タイヤにはその特性や性能に応じてさまざまな種類があります。
また、タイヤを選ぶ際にはサイズも考慮する必要があります。 車の種類が豊富であるように、タイヤのサイズもさまざまです。
一般的にリム径（ホイール）は12～23インチ、タイヤ幅は145mm～315mmです。
タイヤになぜ数千円と数十万円の差があるのでしょうか？
タイヤの価格はどのように決まるのですか？
価格としては1本3,000円程度のものから10万円を超えるものまであります。 そのため、自分の車に合った機能やサイズを見つけても、価格で迷ってしまう方も多いでしょう。
「では、なぜタイヤにこれほどの価格差があるのでしょうか？」
一般的に、特性性能を高めるための原材料などの開発コストや価格は需要によって決まるイメージです。
実際の価格差については、「使用されているテクノロジーの違いにより、性能と価格の違いが生じます。
例えば、静粛性、乗り心地、運動性能など、タイヤに求められる諸性能を高次元でバランスさせたブランド「REGNO」と、新車同等レベルに位置する「NH200」を比較してみると、 設置、代表者設置 技術の違いがあります。
このような違いが性能と価格の違いの原因の一つです。 特にスポーツ走行の場合、タイヤの価格は高価になる傾向があります。 特にスポーツ走行の場合、タイヤの価格は高価になる傾向があります。
まとめ
『タイヤ4本交換となると大きな出費になるので、価格面で選びがちです。 しかし、車の中で唯一地面に触れる重要な部品であるタイヤ選びは、安全性能の観点から重要であると言えます。
夏タイヤの場合はウェット性能が低いものは避けるか、摩耗に耐えられるタイプを選んだ方が良さそうです。 冬タイヤは雪や氷をしっかりと捉える性能を持ったものを選ぶことが大切です。 また、4 つのうち 1 つだけを新しいものに交換する人もいます。
